Рестомод Mercedes-Benz 190E 2.5−16 Evolution II показали на «живых» фотографиях

18:50, Июнь 20, 2024 Постройкой машины занимается немецкая фирма HWA, сотрудничающая с Pagani и De Tomaso. За основу берут обычный седан 190 серии; его разбирают до основания, усиливают, а сверху навешивают углепластиковый кузов. Двигатель у рестомода тоже новый — битурбомотор V6 3.0 с отдачей 450 лошадиных сил и 550 Нм крутящего момента, сопряженный с шестиступенчатой «механикой».За плечами инжиниринговой фирмы HWA такие проекты, как Apollo Intenza Emozione, Pagani Huayra R и De Tomaso P72. На их фоне седан HWA EVO выглядит слегка приземленно, хотя по уровню проработки и цене этого не скажешь. За рестомод Mercedes-Benz 190E 2.5−16 Evo II придется заплатить не менее 714 тысяч евро, или 66,8 миллиона рублей. Ну а тираж ограничат 100 экземплярами. HWA Lanzante TAG Championship: Porsche 911 с формульным двигателем и кузовом из углепластика В основу EVO ляжет обычный «Мерседес» 190 серии (W201), потому как пускать под нож коллекционный Evo II в здравом уме никто не будет. Остов донора усилят интегрированным каркасом, подвески соберут на двойных поперечных рычагах с жесткими сферическими шарнирами. Кузов рестомода изготовят из углепластика, причем в нём проложат воздушные каналы для охлаждения двигателя, трансмиссии и тормозов. HWA HWA HWA Alma Sprint: рестомод по мотивам несостоявшейся Alfa Romeo для раллийной Группы Б Заодно седану достанутся U-образные стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях, электронноуправляемые амортизаторы и модернизированный салон с «ковшами» Recaro и современной электроникой (цифровая «приборка», климат-контроль). Двигатель тоже будет новым, причем об атмосферной «четверке» 2.5, как на оригинальном Evo II, речь не идет. Вместо неё под капотом пропишется битурбомотор V6 3.0 (по версии Top Gear — это M276) с отдачей 450 лошадиных сил и 550 Нм крутящего момента, оснащённый новым ЭБУ и системой смазки с сухим картером. HWA Классический кабриолет Ford Mustang превратили в рестомод-слипер Коробка передач — шестиступенчатая «механика», связанная с двигателем через углепластиковый карданный вал. Компоновка transaxle, когда трансмиссия отнесена к задней оси, обеспечит рестомоду идеальную развесовку, а масса машины составит всего 1350 килограммов. Из динамических характеристик приводится только «максималка» — 270 километров час. Оригинальный Evo II по паспорту мог развить 250 километров в час и тратил на разгон до ста 6,7 секунды. Всё, что вы любите, только лучше: самые крутые рестомоды...

Обновленный Porsche Cayenne показали без камуфляжа И хотя премьера кроссовера состоится только через несколько дней, какие изменения будут внесены уже известно. Например, «Кайену» доработали подвеску и тормоза, добавили мультимедиа с тремя экранами и матричные фары с пиксельной технологией. Все версии кроссовер после обновления станут мощн …

Авто / Мото 15:50, Апрель 14, 2023 | motor.ru

Деми Мур, Пэрис Хилтон, Дрейк и семья Бекхэм: звёзды показали семейные фото в честь Дня отца Накануне прошел Международный день отца. Многие звёзды поздравили в соцсетях своих родителей и вторых половинок: Анна Курникова впервые за долгое время опубликовала фото мужа Энрике Иглесиаса, а Дженнифер Лопес назвала Бена Аффлека "героем", несмотря на проблемы в браке. А вот Брэду Питту, …

Красота 17:10, Июнь 17, 2024 | spletnik.ru

Все, что показали на Meta* Connect: Quest 3, умные очки и Meta* AI Компания Meta** только что завершила свое выступление на конференции 2023 Connect. Как и было обещано, компания рассказала много нового о своей гарнитуре Quest 3. Она также анонсировала новейшую пару «умных» очков, созданных в сотрудничестве с Ray-Ban. Удивительно, но генеральный …

Наука и Технологии 05:30, Сентябрь 28, 2023 | itzine.ru